空港观月大道2#大桥顺利完成第一联T梁架设

6月6日下午，桥梁分公司茶园架桥队伍成功完成了Y3~Y4跨第3#片T梁架设，标志着空港观月大道2#大桥顺利完成第一联T梁架设。

2#大桥桥梁结构为预应力混凝土先简支后连续T梁桥。全桥左幅跨径布置为（3×40m+5×40m+4×40m）右幅跨径布置为（（23.2m+40m+2×28.4m）+5×40m+4×40m）。每幅分为3联共25跨，单幅桥每跨有8片T梁，第一联共计56片，全桥共计200片，采用C50混凝土。40mT梁边梁最重（52.52m³）约为140T，采用的架桥机（JQⅢ160-40A）长70多米，重约为160T。

第一联T梁架设施工过程中，施工技术人员在架梁前对施工现场进行了周密的部署，对各支座垫石顶面标高及平面位置进行了复核测量，取得监理单位同意后开始架梁。在架梁过程中，临时支座（采用砂筒）安装、龙门吊吊装、T梁运输、运输车喂梁、架桥机吊梁、架桥机横移落梁、调整梁位等每道工序流程均都做到了准确无误。

第一联T梁架设施工的周边环境情况较为复杂，桥梁（Z1～Z2、Y1～Y2）架设跨越市政道路南北大道（K0+100～K0+180）。在该桥跨区域的车行道及人行道的安全范围内，采用碗扣支架搭设双层防砸棚并设置相应的交通设施和交通标志标牌。与此同时，在架桥机架梁或过跨时积极与当地交巡警大队协调，征得短暂封闭南北大道桥跨路段交通的同意，保证了车辆与行人的通行安全。

空港观月大道2#大桥第一联T梁顺利架设，是项目部全体参建人员众志成城、共同努力的结果，为后续架梁施工提供了宝贵的经验，为完成工程项目总工期奠定了基础。（桥梁分公司  李弘扬）